Li te yon kòmansman okipe nan semèn nan pou Apple CEO Tim Cook. Nan Lendi, li te prezante nouvo pwodwi, ak nan Madi li te gen pou parèt devan aksyonè yo kòm yon pati nan reyinyon anyèl la. Natirèlman, te gen tou pale sou nouvo Watch, MacBook oswa ResearchKit, men envestisè yo te pi plis enterese nan yon pwoblèm konplètman diferan: Tesla Motors ak Elon Musk.
Anvan diskou a te vini, pi gwo sijè ki gen rapò ak Apple te machin nan, oswa pito machin elektrik la, sou pwodiksyon an nan ki enjenyè Apple swadizan te kòmanse travay. Pou kesyon sou fondatè Tesla ak CEO Elon Musk, ki moun ki se kounye a nan mond lan otomobil sa Steve Jobs te konn ye ak Apple nan teknoloji, Tim Cook reponn yon ti jan evaziv.
"Nou pa gen yon amitye espesyal ak yo. Mwen swete Tesla ta deplwaye CarPlay. Nou gen tout gwo konpayi machin kounye a, e petèt menm Tesla ta renmen rantre nan, "Cook te refize revele anyen plis pase sa yo konnen piblikman sou machin ak Apple. "Èske se yon bon fason pou evite kesyon an?" Lè sa a, li te mande diskou, epi envestisè yo te pete nan ri.
Sepandan, sa pa dekouraje kèk aksyonè. Yon moun ki pa gen non te deklare ke pa gen anyen ki te eksite l depi premye Macintosh an 1984 tankou machin elektrik Tesla Model S li te achte a. “Chak fwa mwen wè l, li dezame m. Èske mwen fou panse ke yon bagay ka rive tou isit la? "li te mande tèt Apple la.
"Kite m panse si gen yon lòt fason mwen ka reponn sa," Cook reponn ak yon souri. "Konsantre maksimòm nou an se sou CarPlay."
Jiskaprezan, CarPlay se sèl inisyativ Apple te anonse ofisyèlman anvè endistri otomobil la. Sa a se entwodiksyon an nan yon kalite vèsyon nan iOS nan òdinatè yo sou tablo nan machin. Avèk yon iPhone konekte, ou ka itilize Maps, konpoze nimewo, jwe mizik, men tou, sèvi ak aplikasyon pou twazyèm pati.
Men, dapre rapò nan semèn ki sot pase yo, Apple ap devlope pi plis pase jis CarPlay. Yo menm ap pale sou machin nan tout antye, swiv egzanp lan nan Tesla ak omwen dènye ranfòsman yo sijere ke yon bagay k ap pase tout bon. Men, Tim Cook poko pale de lòt bagay pase CarPlay.
“Nou konnen ke lè ou monte nan yon machin, ou pa vle yo transpòte tounen nan tan 20 ane. Ou ta renmen gen menm eksperyans ke ou konnen deyò machin nan. Se sa n ap eseye fè ak CarPlay," Cook te eksplike envestisè yo.
Lide popilè a envestisè yo ak anpil lòt ke Apple te kapab achte Tesla ansanm ak Musk se aparamman pa sou ajanda a. Men, lide a se espesyalman atire aksyonè yo, paske Musk se youn nan kèk moun ki ta ka ranplase Steve Jobs an reta ak ladrès vizyonè l 'yo. Cook te refize fè kòmantè espesyalman sou Tesla, men li pa kache lefèt ke Apple toujou ap chèche nouvo talan.
"Nan 15 dènye mwa yo, nou te achte 23 konpayi yo. Nou ap eseye fè li tou dousman ke posib, men nou toujou ap chèche nouvo talan, "te di Cook, ki gen konpayi gen apeprè $ 180 milya dola nan lajan kach epi li te kapab achte nenpòt konpayi li lonje dwèt sou.
Ane pase a nan youn nan entèvyou yo pou Bloomberg Elon Musk te revele ke Adrian Perica, ofisye anchèf akizisyon Apple la te apwoche l, men li te refize bay detay sou kantite enterè Apple te genyen. An menm tan an, li te rejte akizisyon posib Tesla. "Lè w ap tèlman konsantre sou kreye yon machin elektrik mas konvenkan, mwen ta trè konsène sou nenpòt senaryo akizisyon, paske nenpòt moun li ye, li ta distrè nou nan misyon sa a, ki te toujou fòs kondwi Tesla a," Musk eksplike.
Skoda, Skoda, fason sa a machin elektrik Tesla ta gen yon pi bon chans.
Apple pa envesti nan anyen ki pa fè lajan. tesla pa pwofitab epi li pa pral pou yon tan long. Li pa ta menm ak Apple.
Si Apple te achte Tesla, li ta yon konbinezon trè enteresan e sètènman anpil ta rive nan de ane kap vini yo. Men, Lè sa a, li nan jis yon fantasy
Tesla pral reyisi san APPLE ak Musk evidamman konnen sa. APPLE, nan lòt men an, pral piti piti ale nan gri an nan mwayèn nan - jisteman paske li pa gen yon vizyonè tankou Travay oswa Musk, li pa gen anyen men maketing ak pwodiksyon bon mache nan FOXCON....
Ou voe.. Ou se yon bon Jarda
Mwen yon jan kanmenm pa konprann ki sa ki vizyonè sou Tesla?Kesyon machin elektrik la se pa yon vizyonè, men yon sèl ekonomik. Jiskaprezan, li sanble ke li pa travay ekonomikman san sibvansyon, epi li tout depann sou yon moun jwenn yon fason travay, dirab ak abòdab nan magazen enèji. Men, si se pa, Lè sa a, mwen renmen anpil Elon se plis Ufon.
Ufon se jis ou... lè lespri a ap distribye, tanpri konekte
Pèsonn pa sibvansyone Tesla eksepte aksyonè yo, lavant yo OK (menm nan Lachin, men sa a pou yon lòt deba) ak ane sa a yo ap vini ak yon nouvo modèl. Nan CR & SR li kouri alantou 15 Tesiel malgre kondisyon yo la
Mèsi pou repons ou, li montre egzakteman sa pifò moun konnen sou Tesla. Anplis de sibvansyon pou faktori a li menm, li resevwa, pou egzanp, sipò sa a:
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesla-motors-v-zisku-jen-na-ukor-jinych-vdeci-za-nej-prodeji-emisnich-povolenek
"Dapre kòlèg la yo, Kalifòni, ki reprezante pa Air Resources Board (yon bagay tankou yon depatman pou resous lè), te kreye yon sistèm sipò pou Tesla Motors ki, ansanm ak kontribisyon federal la ak lòt sibvansyon lokal yo, pèmèt li literalman patwone. chak modèl S ki vann nan eta sa a ak yon montan jiska $45. "
Mwen te fè yon seminè sou yo, kidonk mwen konnen yon bagay sou li, epi si ou li atik la ak anpil atansyon, sibvansyon an aplike sèlman nan teritwa a nan Kalifòni .... Oswa ou vle reklame ke Tesla tou sibvansyone soti nan Brussels??
Bon Dieu, ki kote yo jwenn yon sibvansyon oswa yon rabè taks, kit pou faktori a oswa lè yo achte machin yo, google plen e pa sèlman an Ewòp, mwen pa bezwen fè yon seminè sou sa (sèlman Amerik di Sid pa pa deranje anpil sou li). 450 milyon dola yo te resevwa pou faktori flach yo genyen ansanm ak Panasonic la pa sipòte tou e yo pa tou sibvansyon pou rechèch ak devlopman nan domèn depo enèji. Sosyalis vèt se pa sèlman nan Ewòp ... ak nan chemen an, flach la se tou yon "trezò ekolojik" lè li rive nan fen li.
Musk pa yon vizyonè, li se yon biznisman, e si mwen pa rasyal kòrèk, mwen pral konnen nan non ki lobby ap pouse l 'pou lajan gouvènman an. Pou kredi li, li pa wont admèt li.
étranger sou com???? Sibvansyon, mank de vizyon, motif Musk... pa lojik ou, PayPal, Tesla, SpaceX ak Solar City te enpoze sou Musk pa kèk gwoup? GTFO
Mwen gen yon santiman ke ou pa konprann definisyon an nan vizyonè, kite Google ede ou
Mwen pral kite reyalite yo sou kote, yo retrace, men ki kalite sipò ki genyen pou reklamasyon ou ke ou te fè yon seminè? Sa a se yon garanti nan ki sa? Èske w konnen anyen sou li? Kisa ou konnen sou li? Èske w konnen li byen oswa sa ki mal? Ki jan travay la te pase? Èske gen moun ki li li? Èske sa vle di ou fè konfyans? Oswa ki prèv li ye? Dènyèman, pandan yon deba sou yon pwoblèm, yon zanmi m te ekri "Mwen te etidye nan inivèsite, mwen te gen yon sijè pou li, kidonk mwen dwe konnen plis sou li pase ou". Sa te tout agimantasyon li, anyen konkrè, kalkil, dokiman, anyen. Nou pa mansyone lefèt ke li sèlman etidye pou youn oswa de semès. Oswa se yon bagay tankou "Mwen etidye lalwa". Pou sa mwen ka reponn "ak ki kote, nan Pilsen?" Se konsa, pwochen fwa pral gen pi bon agimantasyon, ki lye ak sous ak renmen an, li pral pi bon pase san fè anyen konsa "Mwen konnen yon bagay sou li".
Èske ou vle ekri yon bagay sou sijè a oswa ou jis bezwen bat soti 137 mo pou aprann kijan pou kontribye nan diskisyon an?
Agiman mwen an te mal prezante, erè mwen an - mwen reponn a lefèt ke ekri nan Tesla kòm yon konpayi ki pa vizyonè ki baze sèlman sou lefèt ke yon pati nan biznis la sèvi ak sibvansyon nan peyi Etazini an san li te sanble mal pou mwen. Mwen pa posede okenn nan aksyon yo, kidonk mwen pa bezwen defann yo nan okenn fason, men eksepsyonèl yo chita jisteman nan itilizasyon kondisyon lejislatif, devlopman teknolojik ak patenarya, osi byen ke pran aktivite nan men lòt konpayi Musk ki endirèkteman ede Tesla.
Diskite si li se konpetans gestion oswa vizyonè sanble m 'yo mal, lè apa de yo, pa gen okenn konpayi machin te fè yon bagay ki sanble, men nan kèk ane yo tout pral.
Mwen pa konnen si 137, men sinon mwen reyèlman jis te vle edike, paske mwen te deja fè kòmantè sou Tesla yon lòt kote. Tesla toujou nan wouj la epi yo pral pou yon tan long, menm si li sibvansyone tou de ak alokasyon emisyon (oswa ekivalan a nan Kalifòni), ak ak sibvansyon achte machin ak lòt sibvansyon. Se sètènman yon efò enteresan, men li pral kapab rele vizyonè lè mond lan reyèlman kondwi machin elektrik. Jiskaprezan, li pa mache byen. Nou pa mansyone ke se pa lide yo (li), men sa pa vrèman enpòtan, se tankou Apple pran lide yon lòt moun nan ak vire l 'nan yon siksè. Mwen pa nye merit yo, men mwen pap priye yo.