Jiří Filip Jodi a, scooters elektrik yo pa yon rar ankò. Si ou vle achte machin sa a, ou pral jwenn ke mache a deja trè satire. Men, si ou vle "yon bagay pi bon", ou ta dwe gade nan mak la KAABO. Sa a se paske li ofri scooters prim ak karakteristik kondwi bon ak yon seri gwo. Mwen te resevwa men m 'sou modèl la Mantis 10 ECO 800, ki apèl nan jis aspè sa yo.
Li ta ka enterese w
Vole atravè mond lan ak Apple Kontni pake
Anvan nou kòmanse evalye machin nan tèt li, an n pran yon gade nan sa ki nan pake a. Scooter la pral rive ki plwaye nan yon bwat katon olye gwo ak reyèlman lou, ki soti nan ki ou pa ka li anpil. Mwen te deja teste plizyè scooters ak isit la mwen dwe di ke andedan bwat la se andomaje. Ou pral jwenn sèlman kat moso nan polystyrène isit la, men yo ka pwoteje machin nan san danje. Avèk mak konpetisyon, ou gen menm de fwa plis moso nan polystyrène, epi pafwa li te rive ke mwen tou senpleman pa t 'konnen ki kote li te fè pati epi jete li. KAABO ka sèlman fè lwanj pou sa. Nan pake a, anplis scooter a, w ap jwenn tou yon adaptè, yon manyèl, vis ak yon seri ègzagòn.
Espesifikasyon teknik
Premyèman, an n gade nan espesifikasyon teknik ki pi fondamantal yo. Li se yon scooter elektrik ak dimansyon ki plwaye nan 1267 x 560 x 480 mm. 1267 x 560 x 1230 mm lè depliye. Pwa li se 24,3 kg. Sa a se pa egzakteman yon ti kras, men batri a ak yon kapasite de 18,2 Ah, bay yon seri de jiska 70 kilomèt nan mòd ECO, se trè lou. Tan pou chaje se jiska 9 èdtan. Men, dapre manifakti a, li anjeneral dire 4 a 6 èdtan. Vitès maksimòm apre debloke se 50 km/h. Sinon li fèmen a 25 km/h. Scooter la ka okipe yon chaj ki rive jiska 120 kilogram. Wou yo gen yon dyamèt 10" ak yon lajè 3", kidonk yon woulib san danje garanti. KAABO Mantis 10 ekolojik la gen de fren, yon fren disk ak EABS. Wou yo devan ak dèyè yo sounse, fè woulib la konplètman konfòtab. Pouvwa motè a se 800W.
Galeri foto
Scooter la gen anpil yon pè limyè ki ap dirije dèyè, yon pè limyè ki ap dirije devan ak limyè ki ap dirije bò. Jis pou w konprann, scooter sa a pa gen yon limyè devan, ki se yon bagay mwen pa te dijere jiska kounye a. Manifakti a avèti sou sit entènèt li yo ke "pou operasyon lannwit konplè, yo rekòmande pou achte yon limyè siklo adisyonèl." Chak scooter mwen te janm teste te gen yon limyè devan. E okenn nan yo pa t move. Epi nou ap pale de machin ki koute yon tyè nan modèl sa a. Ou ta ka panse ke nenpòt moun ki achte yon scooter pou 30 pral achte yon limyè pou yon lòt senksan. Men, nan je mwen, agiman sa a pa kenbe epi li se yon faux-pas konplè. Men, depi mwen te yon ti jan strik, mwen pral jis ajoute ke tout lòt bagay sou scooter sa a se gwo.
Premye woulib ak konsepsyon
Se konsa, kite a pran yon gade nan scooter nan tèt li. Anvan premye woulib la, ou bezwen enstale kat vis nan gidon yo epi tache yo byen. Mwen rekòmande tou mete yon kontè vitès ak yon levye akselerasyon. Anvan premye woulib la, li te nan yon pozisyon konsa ke lè mwen te ajoute gaz, men m 'te kole anba fren an, ki pa t' egzakteman bèl oswa an sekirite. Nan nenpòt ka, scooter a pare pou itilize nan kèk minit. Si nou gade nan gidon yo, nou ka wè fren sou chak bò, ki vrèman serye. Genyen tou yon klòch, yon akseleromètr, yon bouton pou limen limyè yo ak yon ekspozisyon. Sou li, ou ka li done sou estati batri a, vitès aktyèl la oswa chwazi mòd vitès. Lè sa a, ou ka pliye scooter a gras a jwenti de-fil ki sitiye anba a. Toujou double tcheke ke tou de yo byen sere boulon. Kòm pou dosye a, li se gwo. Gwo, lajè ak yon modèl ki pa glise. Sou scooter nan tèt li, sepandan, mwen apresye wou yo ak sispansyon an pi plis. Wou yo lajè epi woulib la vrèman an sekirite. Anplis de sa, yo kouvri pa yon gad labou. Sispansyon an se sètènman pi bon pase ou ta atann. Lè sa a, limyè ki ap dirije deja mansyone yo mete sou kote tablo a. Li se yon ti jan nan yon wont pou scooter a ke pa gen okenn grip sou gidon yo lè ou pliye li. Apre sa, scooter a ka pran kòm yon "sak". Sepandan, li dwe rekonèt ke se pa tout moun ka okipe 24 kg nan Holt.
Galeri foto
Pwòp itilizasyon
Lè ou achte yon aparèy menm jan an, premye bagay ou pral natirèlman enterese nan se woulib la tèt li. Mwen ka di pou tèt mwen ke an tèm de karakteristik kondwi, mwen poko teste yon scooter pi bon epi mwen pral eseye eksplike poukisa. KAABO Mantis 10 a gen yon tablo vrèman lajè. Li se anjeneral pi etwat sou pi bon mache scooters. Se konsa, ou yo souvan fòse yo kanpe sou li soti nan bò a, ki ka pa totalman konfòtab pou yon moun. Nan ti bout tan, ou jwenn sou sa a scooter fè fas a gidon yo ak woulib la se konplètman an sekirite ak bèl. Dezyèm faktè a se sispansyon an absoliman sansasyonalis. Si ou te janm monte yon scooter debaz, ou te remake ke ou ka santi boul la mwendr. Avèk "Mantis Dis" ou pa bezwen enkyete sou anyen tankou sa. Ou pral kondwi sou yon kanal, yon twou nan wout la, epi fondamantalman ou pa pral menm remake. Mwen pa ta pè pran scooter a menm sou yon wout tè, byenke mwen dwe ajoute ke mwen pa te teste anyen konsa. Mèsi a sispansyon an, scooter a se nan kou tou pi rezistan a nenpòt ki domaj, ki se yon konplikasyon souvan ak modèl pi ba yo, si ou pa monte piman sou chemen sik. Yon lòt benefis se definitivman bisiklèt yo. Yo ase laj e yo ban mwen yon sans sekirite pandan y ap kondwi. Fren yo merite tou lwanj, epi li pa vrèman gen pwoblèm ki youn ou itilize. Tou de travay trè fiable. Men, kòm toujou, mwen pa ka padone apèl la pou kondwi an sekirite. Malgre ke scooter a tante ou monte sovaj ak kalite li yo ak vitès, pran prekosyon. Menm nan vitès ki ba, ak inatansyon nan mwendr, nenpòt aksidan ka rive. Pwosesis la an jeneral kapab tou fè lwanj. Lè sere boulon, pa gen anyen bay soti, pa gen okenn jwe ak tout bagay se sere ak pafè.
Kesyon an se ranje a. Manifakti a garanti yon seri jiska 70 kilomèt nan mòd ECO. Nan yon sèten limit, figi sa a se yon ti jan twonpe, kòm plizyè faktè afekte seri a. Premye a tout, li nan sou mòd nan, e mwen dwe di ke ECO se absoliman ase. Avèk yon kavalye ki peze 77 kilogram, scooter a jere 48 kilomèt. Anplis de sa, li pa te epanye nan nenpòt ka e li te fòse yo simonte grenpe an plizyè fwa. Si yon dam ki gen 10 kilogram pi lejè monte sou yon scooter epi monte sou chemen sik, mwen kwè nan 70 kilomèt. Men, pou pa fè lwanj, fòk mwen mansyone ankò absans yon limyè devan, ki mwen pa t ', epi mwen te prefere kondwi lakay ou byen vit anvan li te fè nwa. Yon moun ka pa renmen pwa a wo, men konstriksyon an solid ak gwo batri peze yon bagay.
Rezime
KAABO Mantis 10 ECO 800 a se reyèlman yon trè bon machin ak ak yon bon limyè devan ou pral raman rankontre yon scooter pi bon ak pi konfòtab sou wout la. Gwo woulib, gwo ranje, gwo konfò. Si w ap chèche pou yon scooter pi bon ak plis pase bon ranje, ou gen yon pi renmen lè w ap deside. Pri li se 32.
Mwen pa ta di ke li pa gen pwoblèm ki fren ou itilize. Asire w ke w frennen dèyè a an premye epi, si sa nesesè, ajoute frenaj devan an. Si ou frennen di devan, gen yon risk pou yon tonbe anbarasan. Espesyalman si yon moun se yon debutan, fren an devan sou scooter elektrik la se sou bò dwat la. Sepandan, se nan lòt fason ak yon bisiklèt, atansyon pou sa 😁😉
Manch lan pou gidon yo nan eta a ki plwaye se la, ou ka wè li nan foto a - gen yon je sou sant la nan gidon yo ak yon zen sou defans la dèyè.
Padon, trape an se nan etap la