Fèmen anons

Yon konferans pou laprès pwograme pou demen maten nan New York, pandan ki DJI espere prezante yon bagay nouvo. Trelè orijinal yo te fè li klè ke li ta dwe yon nouvo abèy, gen plis chans yon siksesè nan popilè Mavic Pro modèl la. Apremidi a, foto ak enfòmasyon frape entènèt la, ki fè inogirasyon demen an initil, kòm kèk imaj ak pi wo a tout espesifikasyon yo te koule. Li vrèman se yon nouvo abèy e li vrèman se seri Mavic. Sepandan, moniker Pro a ap disparèt epi yo te ranplase pa Air.

Si w ap tann evènman demen, pwobableman pa li liy sa yo, paske li se yon sèl gwo spoiler. Si ou pa pran swen, li kontinye. Pandan konferans demen an, DJI pral prezante nouvo abèy Mavic Air, ki baze sou Mavic Pro. Li pral gen yon kamera 32-megapiksèl ak mòd panoramique, janm pliable (tankou Mavic Pro), kapasite pou anrejistre videyo 4k (framerate poko konfime), yon gimbal twa aks, detèktè pou evite / simonte obstak nan devan an. , dèyè ak kote, sipò VPS (Visual Positioning System), kontwòl jès, yon tan vòl nan 21 minit ak yon chasi nan plizyè koulè (nwa, blan ak wouj yo konnen byen lwen tèlman).

Dapre enfòmasyon ki mansyone pi wo a, li sanble yon ibrid ant Mavic Pro ak Spark. Espesifikasyon yo egzak nan Capteur a poko konnen, ni sa ki seri a nan nouvo pwodwi a pral, si nan ka sa a li apiye plis nan direksyon Spark la (jiska 2km) oswa Mavic la (jiska 7km). Nouvo Mavic Air la pral definitivman pa gen yon vèsyon pi trankil nan elis yo. Kòm li sanble, DJI ta ka vize ak modèl sa a moun pou ki Spark la se pito jis yon jwèt ak Mavic Pro a pa yon abèy "pwofesyonèl" ankò. Li trè posib tou ke DJI pral deplase limit pri yo nan pwodwi endividyèl yo pou ke nouvo Layout la fè plis sans. Nan ka ideyal la, nou pral wè yon rabè sou Spark la ak nouvo Mavic Air la pral ale yon kote ant li ak vèsyon an Pro. Kisa ou panse de nouvèl la?

Sous: DroneDJ

Sijè: , , , ,
.