Ondrej Holzman Si nou vle jwenn konpayi an pi souvan konpare ak Apple nan dènye ane yo, nou dwe ale pi lwen pase endistri teknoloji a. Nou ka jwenn anpil analoji nan mond otomobil la, kote Elon Musk ap bati yon kilti ki sanble ak sa Steve Jobs nan Tesla. Ak ansyen anplwaye Apple yo ede l anpil.
Apple: pwodwi prim ak bon jan kalite konstriksyon ak gwo konsepsyon, pou ki itilizatè yo souvan vle peye siplemantè. Tesla: machin prim ak bon jan kalite konstriksyon ak gwo konsepsyon, pou ki chofè yo souvan kontan peye siplemantè. Sa a se yon resanblans definitif ant de konpayi yo sou deyò a, men menm pi enpòtan se ki jan tout bagay ap travay sou andedan an. Elon Musk, chèf Tesla, pa kache ke li kreye yon anviwònman nan konpayi li menm jan ak sa ki genyen nan bilding Apple yo.
Tesla kòm Apple
"An tèm de filozofi konsepsyon, nou se byen pre Apple," fondatè a nan konpayi an machin ki konsepsyon pafwa menm futurist-kap machin elektrik, Elon Musk, pa kache. Nan premye gade, li ta ka sanble ke òdinatè ak aparèy mobil pa gen anpil fè ak machin, men opoze a se vre.
Jis gade nan sedan Modèl S la soti nan 2012. Nan li, Tesla entegre yon ekran tactile 17-pous, ki se sant la nan tout bagay k ap pase andedan machin elektrik la, apre volan an ak pedal, nan kou. Men, chofè a kontwole tout bagay soti nan do kay la panoramique ak èkondisyone ak aksè entènèt ak yon manyen, epi Tesla bay mizajou regilye sou lè a nan sistèm li yo.
Tesla itilize tou ansyen anplwaye Apple yo pou devlope eleman mobil menm jan an, ki te rasanble nan "machin nan tan kap vini an" an gwo kantite nan dènye ane yo. Omwen 150 moun te deja deplase soti nan Apple nan Palo Alto, kote Tesla baze, Elon Musk pa te anboche anpil travayè nan okenn lòt konpayi, epi li gen sis mil anplwaye.
"Se prèske yon avantaj enjis," Adam Jonas, yon analis endistri oto nan Morgan Stanley, di sou kapasite Tesla pou atire talan lwen Apple. Dapre l ', nan dis ane kap vini yo, lojisyèl nan machin yo pral jwe yon wòl pi plis enpòtan epi, dapre li, valè a nan machin nan pral detèmine pa jiska 10 pousan nan 60 pousan aktyèl la. "Sa a dezavantaj nan konpayi machin tradisyonèl yo pral vin menm plis aparan," di Jonas.
Tesla ap bati pou tan kap vini an
Lòt konpayi machin yo pa prèske menm siksè nan pote nan moun ki soti nan konpayi teknoloji kòm Tesla. Yo di ke anplwaye yo kite Apple sitou akòz machin yo ke Tesla pwodui ak moun nan Elon Musk. Li gen yon repitasyon ki sanble ak sa Steve Jobs. Li se metikuleu, gen yon je pou detay ak yon tanperaman espontane. Se poutèt sa tou Tesla atire menm kalite moun ak Apple.
Doug Field prezante yon ekselan egzanp sou ki jan gwo atraksyon Tesla a kapab. Nan 2008 ak 2013, li te sipèvize pwodwi ak konsepsyon pyès ki nan konpitè MacBook Air ak Pro ak iMac la. Li te fè anpil lajan e li te renmen travay li. Men, Lè sa a, Elon Musk te rele ak ansyen direktè teknik nan Segway ak enjenyè devlopman nan Ford aksepte òf la, vin tounen vis prezidan nan pwogram nan machin nan Tesla.
Nan mwa Oktòb 2013, lè li te rantre nan Tesla, Field te di ke pou li ak pou anpil moun, Tesla te reprezante opòtinite pou konstwi pi bon machin nan mond lan epi fè pati youn nan konpayi ki pi inovatè nan Silisyòm Valley. Pandan ke machin yo nan tan kap vini yo envante isit la, Detroit, kay la nan endistri oto, yo wè isit la kòm yon bagay nan tan lontan an.
"Lè ou pale ak moun ki soti nan Silisyòm Valley, yo panse trè diferan. Yo gade Detroit kòm yon vil demode," eksplike analis Dave Sullivan nan AutoPacific.
An menm tan an, Apple enspire Tesla nan lòt zòn tou. Lè Elon Musk te vle kòmanse bati yon faktori batri jeyan, li te konsidere ale nan vil Mesa, Arizona, menm jan ak Apple. Konpayi an pòm orijinal te vle yo dwe la pou pwodwi safi e kounye a isit la pral bati yon sant done kontwòl. Lè sa a, Tesla eseye ofri kliyan li yo menm eksperyans ak Apple nan magazen yo. Apre yo tout, si ou deja vann yon machin pou omwen 1,7 milyon kouwòn, ou premye bezwen prezante li byen.
Direksyon Tesla-Apple toujou enfranchisabl
Youn nan premye moun ki te chanje soti nan Apple nan Tesla pa t 'pa azar George Blankenship, ki moun ki te patisipe nan bati magazen Apple brik-ak-mòtye, ak Elon Musk te vle menm bagay la nan men li. "Tout sa Tesla fè se inik nan endistri oto a," di Blankenship, ki te touche yon ka de milyon dola pou li an 2012 men li pa ak Tesla ankò. "Si ou gade nan Apple 15 ane de sa, lè mwen te kòmanse la, nòmalman tout sa nou te fè te ale kont grenn endistri a."
Rich Heley (ki soti nan Apple nan 2013) se kounye a vis prezidan Tesla nan bon jan kalite pwodwi, Lynn Miller okipe zafè legal (2014), Beth Loeb Davies se direktè a nan pwogram fòmasyon an (2011), ak Nick Kalayjian se direktè a nan elektwonik pouvwa ( 2006). Sa yo se jis yon ti ponyen moun ki te soti nan Apple epi kounye a kenbe gwo pozisyon nan Tesla.
Men, Tesla se pa youn nan sèlman ap eseye jwenn talan. Dapre Musk, òf yo ap vole tou soti nan lòt bò a, lè Apple ofri $ 250 kòm yon bonis transfè ak yon ogmantasyon salè 60 pousan. "Apple ap eseye di jwenn moun ki soti nan Tesla, men jiskaprezan yo te sèlman jere yo rale kèk moun sou," di Musk.
Si avantaj teknolojik ke Tesla ap genyen kounye a trè vit kont lòt konpayi machin pral reyèlman jwe yon wòl yo pral montre sèlman nan pwochen deseni yo, lè nou ka atann devlopman nan machin elektrik, tankou sa yo ki aktyèlman ap pwodwi nan anpi Musk la.
Yo wè posiblite pou pwogrè ak chanjman nan Tesla. Sa pa nan Apple ankò. Jis AppleMoney.
Ono ka fasilman wè pwogrè ak chanjman lè finans yo pa enplike, paske mwen travay pou lajan kontribyab yo.
Ki kote moun sòt la te vini ak sa...
Si w ap mande prè 500 milyon dola sa yo, lè sa a Musk gentan remèt li 7 an avan ke li te oblije... depi lè sa a li sèlman fè lajan, se moun ki pral wè yo ki peye machin yo. apeprè sis mwa ... anpil travay, ak pi gwo gigafactory sou pil ak sou sa, yon machin kote sèl likid la se youn nan machin pou lave a ... san bliye ke pou kèk dolar, suralimantasyon yo bati toupatou. pou machin sa yo... konpare ak lòt moun, konpayi machin nan serye sou yon avni pi pwòp...
Lè w aprann konpòte w, map reponn ou, sinon kontinye gade. Yo toujou pro-biznis, komès ak alokasyon ak renmen an.
Se konsa, depi nan konmansman an li te definitivman sous prensipal la, men kesyon an se nan ki pwen li toujou gen yon pati jodi a ak nan ki nivo li ka soutni tèt li :)
Jiskaprezan li toujou nan wouj la. Natirèlman, si li pa t 'pou envèstisman ak renmen an, li pi bon. Pou 3Q li te nan nwa a apre netwaye, men se pa anpil pou woulman (woulman alantou USD 900 milyon dola, pwofi USD 3 milyon dola). Epi li pa vre, jan Hangar te ekri, ke Tesla bati yon bagay pou gratis. Pa gen anyen gratis epi pri estasyon yo enkli nan pri machin yo. Isit la se yon atik resan, men, mwen ekri imedyatman ke li bezwen yo dwe pran alalejè ak yon vi, gen pafwa yon agresif ekzajere nan direksyon pou elektrisite sou sèvè sa a :-)
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/musk-priznal-ze-se-tesle-nedari-ziskova-nebude-jeste-roky-akcie-padly/
Elon se tankou Steve. Ou ka di li pa fè sa pou lajan an. Apple ta dwe ekipe ak Tesla epi yo pa vise tout bagay ki ka gen elektwonik.
Li ka wè ke Musk se pa tankou konpayi machin (ki prezante machin elektrik yo nan fwa komès, men yo pral mete l 'sou vant nan X ane), men ke li tou senpleman aji. Li deja gen yon rezo vaste nan estasyon chaj nan USA a epi, mwen sispèk, an Ewòp tou, machin yo deja vann nòmalman (byenke yo toujou byen gra, men mwen kwè ke li pral egalite soti nan kèk ane). Nouvo modèl deja gen yon sistèm otopilòt (mwen pa konnen konbyen, bon kalite). Men, si konpayi machin yo pa fè yon bagay byen vit, ki gen ladan Google ak pwòp sistèm otopilòt yo, Lè sa a, Musk ak Tesla pral kouri segman sa a, tankou Apple te fè yon fwa nan mache mobil lan. Mwen fanatik li, ou ka wè ke li se yon vizyonè e ke li pa retade machin elektrik tankou lòt konpayi machin.
Tesla oswa Apple? Li nan deside ant testostewòn ak estwojèn. Apple te konn testostewòn tou :'(