Ondrej Holzman Apple trè deteste divilge detay sou pwodwi li yo ak plan anvan entwodwi yo nan mond lan. Sepandan, gen zòn kote li pral oblije kominike omwen yon pati nan plan li yo davans, paske yo siyifikativman reglemante pa lalwa. Sa yo se sitou swen sante ak transpò, ak konpayi Kalifòni an te kounye a piblikman admèt ke li ap travay sou machin otonòm.
Jiska kounye a, nenpòt inisyativ otomobil nan Apple yo te sijè a nan espekilasyon ak konpayi an tèt li pa t 'vle fè kòmantè sou pwoblèm nan. Sèlman CEO Tim Cook te allusion kèk fwa ke sa a se tout bon yon zòn posib nan enterè. Nan yon lèt ki te pibliye bay Administrasyon Sekirite Trafik Otowout Etazini (NHTSA), sepandan, Apple admèt plan li yo pou premye fwa. Anplis de sa, li konplete li ak yon deklarasyon ofisyèl kote li reyèlman konfime travay la sou sistèm otonòm.
Nan lèt la bay Apple, otorite a mande, pami lòt bagay, yo tabli menm kondisyon yo pou tout patisipan yo, sa vle di manifaktirè ki deja egziste ak fèk vini nan endistri otomobil la. Konpayi machin etabli yo kounye a gen, pou egzanp, yon chemen senplifye nan tès machin otonòm sou wout piblik nan kad divès lwa, pandan y ap nouvo jwè yo dwe aplike pou egzanpsyon divès kalite epi li ka pa tèlman fasil pou li ale nan tès sa yo. Apple mande tretman an menm espesyalman ak konsiderasyon sekirite ak devlopman nan tout eleman ki gen rapò.
[su_pullquote align="dwat"]"Apple ap envesti anpil nan aprantisaj machin ak sistèm otonòm."[/su_pullquote]
Nan lèt la, Apple dekri "benefis sosyete enpòtan" ki asosye ak machin otomatik yo, ke li wè kòm yon teknoloji pou sove lavi ak potansyèl pou anpeche dè milyon de aksidan ak dè milye de lanmò nan wout chak ane. Lèt la bay regilatè Ameriken an etranjman ouvètman revele plan yo nan Apple, ki te byen lwen tèlman jere yo fòmèlman kenbe pwojè a yon sekrè malgre divès endikasyon.
"Nou te bay NHTSA kòmantè nou yo paske Apple ap envesti anpil nan aprantisaj machin ak sistèm otonòm. Gen anpil itilizasyon potansyèl pou teknoloji sa yo, ki gen ladan avni transpò a, kidonk nou vle travay ak NHTSA pou ede defini pi bon pratik pou tout endistri a, "yon pòtpawòl Apple fè kòmantè nan lèt la.
Apple tou ekri sou itilizasyon divès teknoloji nan transpò nan lèt la tèt li soti nan Novanm 22, ki se siyen pa Steve Kenner, direktè entegrite pwodwi Apple la. Konpayi a tou adrese pwoblèm nan nan vi prive itilizatè yo ak NHTSA, ki ta dwe konsève malgre bezwen nan pataje done ant manifaktirè yo pou pi gwo sekirite ak adrese lòt pwoblèm tankou pwoblèm etik.
Aktyèl konsantre Apple la sou devlopman nan aprantisaj machin ak sistèm otonòm poko konfime ke konpayi an ta dwe travay sou pwòp machin li yo. Pou egzanp, pwovizyon teknoloji yo bay lòt manifaktirè yo rete yon opsyon. "Nan opinyon mwen, se sèlman yon kesyon de tan anvan Apple kòmanse pale sou yon pwojè machin dirèkteman. Espesyalman lè li ankouraje pataje done louvri nan yon lèt bay NHTSA, "li se konvenki Tim Bradshaw, Editè Times finansye.
Nan moman sa a, dapre sous yo pa nonmen, tout sa ki konnen se ke pwojè otomobil Apple la, ki rele Project Titan, te nan devlopman depi ete a. ki te dirije pa manadjè ki gen eksperyans Bob Mansfield. Kèk semèn apre, nouvèl la te parèt ke konpayi an te kòmanse konsantre sitou sou pwòp sistèm pwòp tèt ou-kondwi, ki ta tou koresponn ak lèt ki dekri pi wo a.
Nan mwa kap vini yo, li ta dwe enteresan yo gade devlopman ki antoure pwojè machin Apple la. Etandone endistri a trè reglemante, Apple pral gen revele anpil enfòmasyon ak done davans, vle-pa. Yon mache menm jan an reglemante tou rankontre nan domèn swen sante, kote yon kantite ogmante nan pwodwi soti nan ResearchKit nan Health ak CareKit ap antre.
Kòm nan lèt ofisyèl yo nan US Food and Drug Administration (FDA) dekouvri magazin Mobi Health News, Apple te sistematik kolabore ak FDA a pou twa ane, se sa ki, depi li te premye antre nan endistri swen sante a nan yon fason enpòtan. Sepandan, konpayi Kalifòni an kontinye fè tout sa pou kenbe aksyon li sekrè. Prèv la se lefèt ke apre reyinyon an trè pibliye ak FDA an 2013, tou de pati yo te pran yon kantite etap yo anpeche anpil reyinyon yo pi lwen.
Pou lemoman, Apple ap jere kolabore ak otorite konsène yo ak lòt enstitisyon nan domèn swen sante nan yon fason ke li pa oblije revele pi fò nan sa li ap planifye bay piblik la davans. Sepandan, bay anprint li nan endistri swen sante a ap vin pi gwo ak pi gwo, li pwobableman sèlman yon kesyon de tan anvan li gen pou avanse pou pi nan yon fòm diferan nan koperasyon ak FDA a tou. Menm bagay la ap tann li nan endistri otomobil la.
Ah, se konsa lèt la dwe bay Apple tout sa yo dekouvri nan devlopman nan machin otonòm, se konsa ke inisyasyon ak konpayi ki te deja depanse dè dizèn, petèt dè santèn de milyon USD, gen menm kondisyon yo nan kòmansman an :-)
Sa fè m sonje ki jan Apple lajistis Samsung pou "Slide to unlock" :-)
Mwen pa wè, men nou tou de li menm atik la? Se konsa, mwen pa t 'konprann anyen konsa nan atik la.
ou wè, mwen konprann nan atik sa a ki sa DFX, pòm vle ranfòse done pataje nan endistri a, sou ki li vle fòme sistèm li yo (jwenn done sa a se bagay ki pi difisil, fòmasyon sistèm nan pa tankou yon gwo pwoblèm. .. byen, si ou kondwi machin epi kolekte done yo pou ou genyen li, si ou pa kolekte li Lè sa a, ou pa genyen li epi ou pa menm ka fè yon sistèm konsa ... konpayi tankou Mercedes, Tesla oswa Google gen machin ki kondwi ak kolekte done ki itil pou fòmasyon, Apple pa gen anyen konsa e se poutèt sa yo bay yon tren ,...apple ta dwe voye fout la ale, oswa an retou pòm ta dwe opensource tout sa li genyen, li nesesè pou nouvo konpayi mwen an ki vle pwodwi klonaj aparèy pòm...)
Oke, sanble mwen ke ou ekri byen istwa san sans ... Fè biznis pou Apple, ou eseye epi eseye menm bagay la ... Mwen pa wè yon pwoblèm ak li ... :)
epi si mwen ta vann dwòg ak kidnape moun, mwen ta fè touye moun, ekstòsyon ak bagay konsa.
men sa pa vle di li oke :], li pa
Piblisite: "Anplis de lèt li a, nan ki Apple mande otorite pou etabli kondisyon jis ant fèk vini nan endistri otomobil la ak manifaktirè etabli yo, jeyan Kalifòni an te ajoute yon deklarasyon ofisyèl kote li tout bon konfime travay la sou sistèm otonòm."
Li ekri etranj, men nan pratik sa vle di ke tout manifaktirè yo dwe pataje tout enfòmasyon yo te jwenn jiska prezan :-)
Mèsi pou kòmantè yo, mesye. Nou te klarifye ak konplete pati sa a nan tèks la. Apple pa fè fas ak kondisyon jis isit la konsènan pataje done, men sitou ak konsiderasyon tès machin sou wout piblik, elatriye, nan ki manifaktirè ki gen eksperyans kounye a gen pi bon aksè pase nouvo jwè yo.
Ou ka jwenn plis nan lèt la nan paj 3-4 https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j sa a menm pi bon, jis vle yo kite tès AI machin sou wout la pou "mo wout la" olye pou yo pwosesis apwobasyon an, ki se kounye a :]
nan lòt mo, si mwen kòmanse yon konpayi epi mwen di tèt mwen ke mwen vle fè machin AI, pou mwen ka teste yo san pèmisyon otorite wout la, ke li pral ase si mwen mete kèk direktiv entèn nan konpayi an dapre nan rekòmandasyon yo...
bèl dezòd ak jwèt aza, mwen salye nou mesye :), osi lontan ke yo kanpe byen apwobasyon an tankou konpetitè yo, wout yo pa tankou macbook yo pou ki yo pral fout epi pèsonn pap mouri.
donk si w kòmanse plan pòm, pa vann pòm sèkèy... bèl sèkèy sa yo, swa plastik ki gen yon pòm ki pral briye, swa yo aliminyòm, tankou sèkèy unibody, wow!